Elektromagnetiline piduri solenoid
Kui masinakonstruktor vajab tõrkeohutut viisi võimsuse kadumise korral koormuse hoidmiseks, on elektromagnetiline pidurisolenoid tööstuslikesse ülekande- ja tõstesüsteemidesse paigaldatud pidurduskomponent. Selle magnetahel on ehitatud täppis-virnastatud kõrg-räniräni-terassüdamikust, mis on ühendatud emailitud vaskmähistega, mille isolatsiooniklass on 180 C, mis hoiab magnetkaod madalal ja mähise termiliselt stabiilsena korduva ümberlülitamise korral.
Kirjeldus
Toodete kirjeldus
Kui masinakonstruktor vajab tõrkeohutut viisi võimsuse kadumise korral koormuse hoidmiseks, on elektromagnetiline pidurisolenoid tööstuslikesse ülekande- ja tõstesüsteemidesse paigaldatud pidurduskomponent. Selle magnetahel on ehitatud täppis-virnastatud kõrg-räniräni-terassüdamikust, mis on ühendatud emailitud vaskmähistega, mille isolatsiooniklass on 180 C, mis hoiab magnetkaod madalal ja mähise termiliselt stabiilsena korduva ümberlülitamise korral. Vedru{7}}piduri puhul hoiab solenoid piduri pinge all ja vabastab selle väljalülitamisel, nii et komponent asub ohutusrajal, mitte ei reguleeri lihtsalt käigukäiku. Seeria hõlmab nimipinge vahemikku DC 24-220 V ja AC 220-380 V, annab nimiimemisvõimsuse 50-500 N ja reageerib 0,15 s jooksul, mis võimaldab sildkraanadel, konveieritel ja lifti veomasinatel koormat ja peatada võlli kiiresti ilma välise pneumaatikata.
Kuna pidur asub ohutusrajal, peavad selle magnetahel ja vedru geomeetria ühtima iga masina koormuse inertsiga, mistõttu on joonistus{0}}põhine tootmine siin olulisem kui--riiulipoolide puhul: südamiku virna, käigu ja imemiskõvera saab häälestada kliendi piduriraami suhtes enne proovi kinnitamist. Standardsed pidurisolenoidid liiguvad läbi tavatootmise, samal ajal kui mittestandardsed raamid järgivad näidist-ja seejärel-partiitee, nii et varuosad ja kordustellimused langevad samale piduriraamile vaheldumisi.
Tehnilised andmed
|
Parameeter |
Spetsifikatsioon |
|
Toote tüüp |
Elektromagnetiline piduri solenoid, vedru-rakendatud / toide-väljas vabastus |
|
Mudelite valik |
TJ2 seeria ja sellega seotud piduri solenoidid |
|
Nimipinge |
DC 24-220 V; AC 220-380 V |
|
Hinnatud imemine |
50-500 N |
|
Reageerimisaeg |
<= 0.15 s |
|
Mähis |
Emaileeritud vasktraat, 180 C klassi isolatsioon |
|
Tuum |
Kõrge-ränisisaldusega räni-terasest lamineerimine |
|
Kasutusiga |
Üle 1 miljoni töötsükli |
|
Kohandatud valikud |
Pinge, käik, paigaldusliides, imemiskõver joonise kohta |
Rakendused
Rippkraanad ja tõstukid.
Solenoid asub pidurdusteal ja hoiab koormuse toite{0}}väljas, vältides koormuse langust, samas kui alla 0,15 s vabastusreaktsioon hoiab pidurdusviivituse lühikesena.
Konveierid ja materjalikäitlus.
Hädaseiskamisel vabastab solenoid piduri, nii et veovõll seiskub kiiresti, vähendades rihma libisemist, rullide kulumist ja ärajooksuohtu.
Lifti veomasinad ja vintsid.
Kasutatakse seal, kus veoratast tuleb turvaliselt hoida ja vabastada ainult kontrollitud jõul, nii et komponent valitakse masina koormuse inertsi alusel.
Kohandamine
Suurus, käik ja paigaldusliides vastavalt kliendi joonisele; pooli pinge vahemikus DC 24-220 V / AC 220-380 V; imemiskõver ja vedru geomeetria häälestatud piduriraamile. OEM ja ODM on toetatud. Näidis valmistatakse ja kiidetakse heaks enne partii tootmist ning nii tootmine kui kontroll järgivad sama joonist.
Pakendamine ja transport
Standardne ekspordipakend. Iga üksus kontrollitakse enne pakkimist 100% ja kolmanda osapoole kontroll on aktsepteeritud. Maksetingimused on 50% ettemaks ja jääk tasutakse enne saatmist, RMB (CNY) või USD; eritellimusel on enne tootmise algust vaja ka arendus- ja vormimistasu.
KKK
Q1. Mida teha, kui mul on vaja kohandatud raami või käiguga pidurisolenoidi?
V: MOQ on 1000 ühikut. Kohandatud raamid, löögid või imemiskõverad läbivad esmalt näidis-kinnitusetapi; kohandatud näidise arendamine võtab aega umbes 1–2 kuud, pärast mida jookseb määratud partii kinnitatud proovini.
Q2. Kuidas tagada, et piduri solenoid sobib minu masinaga?
V: Tootmine ja kontroll toimub rangelt vastavalt teie tehnilistele joonistele ning enne masstootmist esitatakse näidis, nii et imemis-, käigu- ja paigaldusliidest saab kinnitada.
Q3. Kuidas mähis vastu peab pideva-töötamise korral?
V: Kasutusiga määratakse töötsüklite järgi, tavaliselt umbes 1 miljon tsüklit, ja temperatuuri tõusu kontrollitakse töörežiimi piires. Tavaline ja kohandatud tarneaeg on umbes 1 kuu ning korduvad tellimused on kiiremad.
Kuum tags: elektromagnetilise piduri solenoid, Hiina elektromagnetilise piduri solenoidi tootjad, tarnijad, tehas
Küsi pakkumist
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
